Trängselskatt i Stockholm 2026: tider, belopp och undantag

Trängselskatt i Stockholm tas 2026 ut på vardagar under vissa tider mellan 06.00 och 18.29, både vid betalstationer runt innerstaden och på Essingeleden. Beloppet beror på klockslag och om det är hög- eller lågsäsong. Under högsäsong är den högsta avgiften 45 kronor per passage i innerstaden och 40 kronor på Essingeleden. Det maximala beloppet per fordon och kalenderdygn är 135 kronor under högsäsong och 105 kronor under lågsäsong.

Reglerna nedan är kontrollerade mot Transportstyrelsen och lagen om trängselskatt i september 2026. Om du planerar en resa nära en helgdag eller under juli bör du ändå kontrollera Transportstyrelsens aktuella kalender före avfärd, eftersom just skattefria dagar är den del som lättast blir fel i minnet.

Tider och belopp i Stockholms innerstad 2026

För innerstaden gäller följande nivåer enligt Transportstyrelsens aktuella tabell. Högsäsong är dyrare under morgonens och eftermiddagens mest belastade tider.

Praktiskt: om du kan välja mellan att passera klockan 08.15 och 09.45 under högsäsong är skillnaden 34 kronor för just den passagen: 45 kronor jämfört med 11 kronor. Om resan är flexibel kan det därför löna sig att kontrollera exakt tidsintervall, inte bara om det är “rusningstid”.

Källa: Transportstyrelsen – Trängselskatt i Stockholm.

Tider och belopp på Essingeleden 2026

En vanlig missuppfattning är att trängselskatten bara gäller när man kör in i eller ut ur innerstaden. Det stämmer inte. Även Essingeleden omfattas. Den som kör E4 och passerar Fredhäll och Kristineberg får en skattepliktig passage på Essingeleden. Detsamma gäller vid på- eller avfart vid Tranebergsbron enligt Transportstyrelsens beskrivning.

Gör så här: om din rutt går på E4 genom centrala Stockholm, räkna inte automatiskt med att du slipper skatt bara för att du undviker innerstadens gator. Kontrollera rutten mot Transportstyrelsens väg- och kartbeskrivningar för Essingeleden.

När är det högsäsong och lågsäsong?

Högsäsong gäller 1 mars till dagen före midsommarafton samt 15 augusti till 30 november. Lågsäsong gäller övrig tid. Det innebär att samma passage kan kosta olika mycket beroende på vilken del av året du kör.

Det högsta sammanlagda beloppet per kalenderdygn och bil är:

• 135 kronor under högsäsong
• 105 kronor under lågsäsong.

Detta är lagens dygnstak. När taket har nåtts tillkommer inte ytterligare trängselskatt för samma fordon den dagen.

Gör så här: planerar du regelbundna resor, använd dygnstaket när du räknar på en worst-case-kostnad. För enstaka resor är de exakta passagetiderna mer relevanta.

De lagstadgade nivåerna finns i lag (2004:629) om trängselskatt, bilaga 1.

Är hela juli skattefri?

Nej. Detta är ett av de vanligaste missförstånden. I Stockholm tas ingen trängselskatt ut under större delen av juli, men de fem första vardagarna i juli är undantagna från juli-friheten och kan alltså vara skattepliktiga.

Transportstyrelsens statistik för 2026 visar också fem dagar med trängselskatt i juli. Det stämmer med den lagstadgade regeln.

Gör så här: om du kör i Stockholm i början av juli, utgå inte från att månaden automatiskt är avgiftsfri. Kontrollera datumet innan du väljer färdtid.

Vilka dagar är skattefria 2026?

Utöver lördagar och söndagar samt större delen av juli är följande datum uttryckligen befriade från trängselskatt i Stockholm under 2026 enligt Transportstyrelsen:

• 1 januari
• 5–6 januari
• 3 april
• 6 april
• 1 maj
• 14 maj
• 19 juni
• 24–25 december
• 31 december.

Regeln om dagar före helgdag är mer nyanserad än formuleringen “alltid gratis dagen före röd dag”. Vissa dagar före helgdag beskattas enligt lagen, bland annat dag före långfredagen, dag före Kristi himmelsfärdsdag och dag före alla helgons dag. Dessutom finns särskilda regler för dag före första maj och nationaldagen när de infaller på en vardag utom lördag.

Gör så här: använd Transportstyrelsens publicerade lista för just 2026 i stället för en generell tumregel om röda dagar.

Finns en 60-minutersregel i Stockholm?

Nej, inte på samma sätt som i Göteborg. I Göteborg finns en flerpassageregel där ytterligare passager inom 60 minuter hanteras enligt en särskild regel. Motsvarande bestämmelse finns inte i bilaga 1 för Stockholm. I Stockholm räknas skattepliktiga passager enligt de angivna tids- och beloppsnivåerna, med dygnstaket på 105 eller 135 kronor beroende på säsong.

Det är lätt att blanda ihop städerna eftersom båda använder samma övergripande system för trängselskatt.

Gör så här: använd inte Göteborgs 60-minutersregel när du räknar på Stockholmsresor. Utgå från varje skattepliktig passage och det aktuella dygnstaket.

Är elbilar och andra miljöbilar undantagna?

Nej. Transportstyrelsen anger uttryckligen att trängselskatt tas ut för bilar, inklusive miljöbilar. Det finns alltså inget generellt undantag för elbil, laddhybrid eller annan bil bara på grund av drivlinan.

Automatiskt undantagna fordon omfattar bland annat utryckningsfordon, bussar med en totalvikt på minst 14 ton, diplomatregistrerade fordon, motorcyklar och militära fordon. Andra fordonsslag som inte räknas som bil, exempelvis släp och vissa motorredskap, omfattas inte på samma sätt. Personer med svenskt parkeringstillstånd för rörelsehindrade kan under vissa förutsättningar ansöka hos Skatteverket om befrielse för ett fordon.

Gör så här: har du ett fordon eller tillstånd som kan omfattas av undantag, kontrollera Transportstyrelsens aktuella undantagsregler i stället för att utgå från bilens miljöklass.

Gäller skatten även utlandsregistrerade fordon?

Ja. Transportstyrelsen anger att trängselskatten omfattar både svensk- och utlandsregistrerade fordon. För utlandsregistrerade fordon används en av Transportstyrelsen anlitad aviseringspartner för att identifiera fordonsägare och hantera betalning.

Gör så här: hyr du eller kör du ett utlandsregistrerat fordon, kontrollera vem som administrerar avgiften och om uthyrningsföretaget tar ut en separat administrationskostnad. Den senare delen beror på ditt avtal med uthyraren och är inte samma sak som själva trängselskatten.

Hur registreras en passage?

Du stannar inte vid en betalstation för att betala. När bilen passerar registreras den automatiskt. Transportstyrelsen beskriver att kameror fotograferar registreringsskylten och använder registreringsuppgifterna för att identifiera fordonsägaren.

För svenska fordon samlas passagerna under en kalendermånad till ett skattebeslut. Fordonsägaren får sedan information om beloppet. Betalning kan bland annat ske via autogiro eller bankgiro, och avi kan tas emot via exempelvis e-faktura eller digital brevlåda.

Gör så här: kontrollera dina skattebeslut och preliminära dygnsbelopp i Transportstyrelsens Mina sidor eller e-tjänst om du är osäker på vad som registrerats.

Mer information finns på Transportstyrelsens sida om betalning och avisering.

Vad händer om avin inte kommer?

Att du inte har fått en avi innebär inte att betalningsansvaret försvinner. Transportstyrelsen skriver att fordonsägaren ansvarar för att skatten betalas i tid och med rätt betalningsreferens även om avin inte har kommit fram.

Transportstyrelsens statistikredovisning för 2026 anger också att en tilläggsavgift på 500 kronor tas ut när skatten inte betalas i tid.

Gör så här: om du vet att du har kört genom betalstationer men inte ser någon avi, kontrollera status digitalt i god tid före förfallodatum i stället för att vänta på post.

Snabb översikt för 2026

Det säkraste sättet att planera kostnaden

För en enkel resa räcker det ofta att kontrollera tre saker: datumet, om det är hög- eller lågsäsong och vilken betalstation samt tid du passerar. För en dag med många passager bör du dessutom hålla koll på dygnstaket.

Det som är säkert och verifierat för 2026 är de officiella tidsintervallen, beloppen, säsongsperioderna, dygnstaken och den publicerade listan över skattefria datum. Det som kan bero på din situation är däremot hur många betalstationer din faktiska rutt passerar, vilket fordon du kör och om ett särskilt undantag gäller för just det fordonet.

Kontrollera därför rutten och datumet hos Transportstyrelsen före resan om kostnaden är viktig för din planering. Det minskar risken att blanda ihop innerstadens nivåer med Essingeledens, att tro att hela juli är avgiftsfri eller att felaktigt använda Göteborgs flerpassageregel i Stockholm.

Senast faktakontrollerad: 16 september 2026. Källor: Transportstyrelsen och Sveriges riksdag.