07/05/14: Teslas administrerende direktør, Elon Musk, kunngjorde at interessen for Powerwall-batteriene har vært "gal av kroken". Med 38 000 bestillinger så langt spår Musk at dette vil dominere produksjonen til Gigafactory (batteriets produsent) frem til midten av 2016.
2800 selskaper rapporteres også å være interessert i de kommersielle klare batteriene, med gjennomsnittlig virksomhet som legger inn 10 bestillinger hver. Musk anslår at de kommersielle enhetene vil yte 5-10 flere megawattimer enn hjemmeenhetene.
Teslas Powerwall Home Battery er revolusjonerende
Det er et grunnleggende problem med energiforsyning akkurat nå som koster milliarder av pund og dreper planeten på samme tid. Det var meldingen fra Teslas administrerende direktør Elon Musk, da han lanserte Powerwall Home Battery- enheten – og vet du hva, det er vanskelig å være uenig med ham.
Teslas batteri tar et skritt mot å løse et problem som påvirker både energileverandører og forbrukere. Problemet? Ubalansert tilbud og etterspørsel av energi på daglig basis.
Teslas Powerwall Home Battery har svaret
Den amerikanske elbilprodusenten Tesla Motors har lansert en rekke kraftige batterier designet for å brukes til hjem og bedrifter som virkelig kan bidra til å balansere dette problemet.
De to hovedbatteriene som tilbys er $3000 (£1954) 7kWh-enheten eller $3500 (£2275) 10kWh-enheten. Batteriet kommer med en 10-års garanti og vil begynne å bli levert i USA "på sensommeren" - det er ennå ingen informasjon om når Tesla Powerwall Home Battery vil være tilgjengelig i Storbritannia.
Hvordan de fungerer er enkelt: De er koblet til hjemmet eller bedriftens strømforsyning, og de lagrer energi, klar til bruk når du trenger det. De åpenbare scenariene der de vil sparke inn er under et strømbrudd, men det er mer hverdagslige hendelser som gjør dem veldig nyttige. Dette er fordi de kan lade til tider når energi er billig å levere – tenk på samme måte som Economy 7 – og deretter drive hjemmet/bedriften når energien er dyr.
Tilbud og etterspørsel energi uoverensstemmelse
Men viktigheten av Tesla Powerwall hjemmebatteri er ikke det det gjør for deg personlig: det er det det gjør for å endre måten vi bruker strøm på over nettet.
Det store problemet er den periodiske naturen til energi produsert av noen typer fornybar energi. Når energi produseres av sol- eller vindkraft avhenger av været, og er derfor ikke forutsigbart. For et landsdekkende energisystem er dette et problem, fordi våre energiforbruksmønstre er forutsigbare, med topper og bunner. Kraftgeneratorer må takle toppene ved å bringe kraftproduksjon på og offline til de riktige tidspunktene – og du kan bare ikke gjøre dette bra med sol- eller vindkraft.
For at fremtiden skal bli god, trenger vi elektrisk transport, solenergi og (selvfølgelig) … pic.twitter.com/8mwVWukQDL
— Elon Musk (@elonmusk) 29. april 2015
Tenk deg nå at hvert hus har et batteri som Tesla Powerwall Home Battery. I stedet for å stole på å bringe ekstra generasjonskapasitet på nettet i høye perioder, kan enkeltpersoner ganske enkelt stole på hjemmebatteriet sitt. For kunden vil dette være helt usynlig. For nettet vil det bety muligheten til å stole på vind og sol i mye større grad.
Powerwall Home-batteriet kan bli stort hvis ...
Akkurat nå er dette et flott produkt som kan være veldig nyttig. For at det virkelig skal ta av, trenger Tesla imidlertid at de store energileverandørene tilbyr tariffer som drar fordel av hjemmebatterier og lave energipriser. Og det krever nok at enkelte energileverandører trapper opp plata og subsidierer hjemmebatterier.
Du tror kanskje det ikke skjer. Energi er en industri på flere milliarder pund, og det å gi forbrukeren mulighet til å spare penger bidrar egentlig ikke til å tjene mer.
Realiteten er imidlertid at energileverandører må lage enorme mengder energi for å matche de høye perioder med etterspørsel. Faktisk må de ha betydelig mer produksjonskapasitet enn det som kreves, med noe av det ubrukt mesteparten av tiden. Dette avfallet er dyrt. Å jobbe med hjemmebatterier – ikke bare Teslas – kan gi bedrifter en måte å strømlinjeforme en forsyningsinfrastruktur som ikke har endret seg mye på flere tiår.
Se Elon Musks keynote om Powerall Home Battery
Teslas Powerwall Home Battery har allerede mottatt 38 000 tusen bestillinger, betyr at det er utsolgt til midten av 2016
Se hva du kan plante i Oslo og Akershus i oktober 2026: settehvitløk, vårblomstrende løk, stauder og erteskudd inne. Få ukeplan og frosttips basert på norske kilder.
Planlegg planting i oktober i Stor-London med grønnsaker, urter, blomster, innendørs såing, frostveiledning, klimanormaler, prognosegrenser og en sjekkliste uke for uke.
Med gyldig AutoPASS-avtale og brikke får kjøretøy i takstgruppe 1 normalt 20 % rabatt i bomstasjoner. På ferje gjelder egne satser. Se reglene for 2026.
Spotpris følger markedet, mens fastpris gir mer forutsigbarhet. Se forskjellene, risikoen, bindingstid og hvordan Norgespris påvirker valget i 2026.
Hva skjer hvis strømforbruket blir svært høyt? Se hvordan kWh, effekttopper, nettleie, Norgespris og sikringer kan påvirke regningen.
Slik bestiller du AutoPASS-brikke: velg godkjent utsteder, registrer riktig kjøretøy, vent på aktivering og monter brikken korrekt.
Lær hvordan du betaler bompenger med utenlandsk bil i Norge, og sammenlign AutoPASS-brikke, Epass24 og faktura uten forhåndsregistrering.
Kjører du uten AutoPASS-avtale? Se hvordan passeringen registreres, hvem som sender fakturaen, hva du må betale og hvilke rabatter du går glipp av.
Skal feriepengene være 10,2 eller 12 prosent? Se forskjellen mellom lovens minimum og fem ukers ferie, 60+-satsene og hvordan du kontrollerer lønnsslippen.
Se når piggdekk er tillatt i Norge, hvilke datoer som gjelder i nord og sør, og når føret gjør at du kan bruke piggdekk tidligere.
