Hvorfor blir lønnen lavere når feriepengene utbetales?
Ser lønnsslippen lavere ut når feriepengene kommer? Her forklarer vi ferietrekk, skatt, opptjening og hvordan du kontrollerer utbetalingen.
Kort svar: I Nordland, Troms og Finnmark kan piggdekk brukes fra og med 16. oktober til og med 30. april. Utenfor denne perioden er piggdekk bare tillatt når vær- eller føreforholdene gjør dem nødvendige. For en vanlig bil må piggdekkene sitte på alle hjul, og i vinterperioden må dekkene ha minst 3 millimeter mønsterdybde. Føreren har ansvaret for at bilen faktisk har nok veigrep, også når datoen og mønsterdybden er i orden.
Artikkelen er kontrollert mot Statens vegvesens gjeldende informasjon 16. september 2026. Datoer og krav nedenfor gjelder som hovedregel; sjekk alltid føret, biltypen og eventuelle lokale avgifter før du kjører.
For Nordland, Troms og Finnmark er hovedperioden fra 16. oktober til 30. april, begge datoene medregnet. I resten av Norge er den ordinære perioden fra 1. november til og med første søndag etter 2. påskedag. Den regionale forskjellen er laget for områder der vinterføre normalt kommer tidligere og varer lenger.
Datoen 16. oktober betyr ikke at du må legge om akkurat den dagen. Den betyr at piggdekk er tillatt fra denne datoen. Du kan skifte tidligere hvis du velger piggfrie vinterdekk, som kan brukes hele året. Hvis du planlegger å bruke piggdekk, bør du samtidig se på temperatur, værmelding og veiforhold. Tidlig høst kan ha bare veier, mens skyggepartier, broer og fjelloverganger kan bli glatte før kalenderdatoen tilsier full vinter.
Ja, men bare når føret gjør det nødvendig for å sikre tilstrekkelig veigrep. Dette unntaket er viktig i Nord-Norge, fordi været kan skifte raskt og lokale forhold varierer mye mellom kyst, innland, fjelloverganger og byområder. Det er likevel ikke en generell tillatelse til å kjøre med piggdekk hele året. Du må kunne knytte bruken til reelle kjøreforhold, ikke bare til at det er kaldt eller at du ønsker å være tidlig ute.
Statens vegvesen understreker at føreren har ansvar for tilstrekkelig veigrep hele året. Dersom veien er isete eller snødekt, kan vinterdekk, kjetting eller lignende være nødvendig også utenfor de vanlige datoene. På den andre siden er sommerdekk ikke et trygt valg på vinterføre, selv om du befinner deg utenfor den formelle vinterperioden.
En bilist i Tromsø skal kjøre på en vei med is og snø 10. oktober. Piggdekkperioden har ikke startet, men hvis føret gjør piggdekk nødvendige for tilstrekkelig veigrep, åpner reglene for bruk. En annen bilist kjører på bare og tørre veier 5. mai. Da er hovedperioden over, og piggdekk kan ikke brukes bare fordi bilen allerede står på slike dekk. Vurderingen følger forholdene på veien og behovet for veigrep.
For vanlige kjøretøy i Nordland, Troms og Finnmark er minimumskravet 3 millimeter mønsterdybde fra 16. oktober til og med 30. april. Kravet gjelder både piggdekk og piggfrie vinterdekk. Utenom denne perioden er minimumskravet 1,6 millimeter, men det lavere tallet betyr ikke at et sommerdekk automatisk er egnet. Dekkene må fortsatt passe til føre og gi tilstrekkelig veigrep.
Mønsterdybde er bare én kontroll. Se også etter ujevn slitasje, skader, sprekker og alder på dekket. Et dekk som akkurat oppfyller millimeterkravet, kan ha dårligere egenskaper enn et nyere dekk med mer mønster. Kontroller dessuten lufttrykket etter bilprodusentens anbefaling og etterstram hjulboltene etter hjulskift i tråd med rådene fra verkstedet eller bilprodusenten.
Ja. Bruker du piggdekk på en vanlig bil, skal kjøretøyet ha piggdekk på alle hjul. Du bør derfor ikke kombinere piggdekk på drivhjulene med sommerdekk eller piggfrie dekk på de andre hjulene. En slik blanding kan gi ulikt grep mellom akslene og uforutsigbare kjøreegenskaper, i tillegg til at den ikke følger hovedregelen.
Det samme prinsippet bør styre valg av dekk på en tilhenger: Statens vegvesen opplyser at tilhengerens dekk skal ha samme krav til mønsterdybde som kjøretøyet. Sjekk likevel den konkrete kombinasjonen og tilhengerens tekniske data før en vintertur. Bilens tillatte totalvekt, tilhengerens vekt og hvordan utstyret brukes kan utløse egne krav.
Kjøretøy over 3 500 kg har et eget regelsett. I Nordland, Troms og Finnmark kreves minst 5 millimeter mønsterdybde på kjøretøy over 3 500 kg fra 16. oktober til og med 30. april. For bobil over 3 500 kg, men ikke over 7 500 kg, oppgir Statens vegvesen et krav på minst 3 millimeter i de samme periodene. Utenom periodene er minimumskravet for tunge kjøretøy 1,6 millimeter, med dette bobilunntaket.
For bil og tilhenger til bil som hver har tillatt totalvekt over 3 500 kg, er vinterdekk påbudt fra 15. november til 31. mars. Påbudet gjelder ikke bobil med tillatt totalvekt på høyst 7 500 kg, men også en slik bobil må ha dekkutrustning som er tilpasset føret. Vinterdekk kan være med eller uten pigger, og korrekt merking og mønsterdybde er ikke alene en garanti for godt nok veigrep.
For tungbil er piggdekk bare tillatt i perioden der kravet om minst 5 millimeter mønsterdybde gjelder, med unntak når føreforholdene gjør piggdekk nødvendige. Hvis en bil over 3 500 kg utstyres med piggdekk, skal piggdekkene sitte på hjulene på samme aksel. Ved tvillingmontering er det tilstrekkelig med piggdekk på ett av hjulene, og det skal være omtrent like mange pigger i alle piggdekk.
En tilhenger som er konstruert for mer enn 50 km/t og har driftsbrems, får egne krav dersom den har piggdekk. Da skal piggdekkene sitte på alle hjul på samtlige aksler, med samme unntak for tvillingmontering. Dette er et område der det er klokt å bruke kjøretøyets dokumentasjon og Statens vegvesens detaljerte veiledning, særlig før kjøring over fjelloverganger eller med tung last.
| Situasjon | Piggdekk | Piggfrie vinterdekk |
|---|---|---|
| Is og hardt glatt føre | Kan gi nyttig ekstra grep når dekkene er riktige og føret tilsier det | Kan fungere godt, men resultatet avhenger av dekkmodell, temperatur og veidekke |
| Mye bar asfalt | Mer støy og større slitasje på vei og dekk kan være en ulempe | Ofte roligere på bar vei og kan brukes hele året |
| Skiftende kystvær | Gir en tydelig vintersesong, men må av innen fristen hvis føret ikke lenger krever dem | Fleksibelt ved tidlig høst og sen vår fordi de er tillatt hele året |
| Kjøring utenfor Nord-Norge | Du må forholde deg til datoene og forholdene i områdene du kjører gjennom | Ingen kalenderbegrensning for selve bruken, men veigrepet må fortsatt være tilstrekkelig |
Det finnes ikke ett riktig dekkvalg for alle som bor i Nord-Norge. Kjører du ofte på isete småveier, sideveier og fjellstrekninger, kan piggdekk være et naturlig alternativ. Kjører du mest på ryddet asfalt, reiser sørover tidlig på våren eller vil unngå sesongfristen, kan piggfrie vinterdekk være mer praktiske. Uansett valg må du vurdere det faktiske føret og dekkenes tilstand.
Planlegg etter hele ruten, ikke bare adressen der bilen er registrert. Nord-Norge-regelen gjelder Nordland, Troms og Finnmark, mens resten av landet har den senere startdatoen og en påskebasert sluttdato. Hvis du for eksempel kjører fra Finnmark til Trøndelag i oktober, bør du kontrollere at piggdekkbruken også er tillatt på strekningene utenfor de nordligste fylkene. Dersom føret krever vintergrep, gjelder unntaket om nødvendige dekk, men unntaket bør ikke brukes som erstatning for planlegging.
Piggdekkperioden er en nasjonal regel, mens en eventuell piggdekkavgift er en separat lokal ordning. Denne artikkelen fastslår derfor ikke at det er eller ikke er avgift i en bestemt kommune. Skal du kjøre i en by, bør du sjekke kommunens egen nettside for gjeldende regler, soner, betaling og eventuelle unntak. Ikke bland en kommunal avgift med spørsmålet om når piggdekk er tillatt etter trafikkreglene.
Reglene for piggdekk i Nord-Norge er først og fremst knyttet til geografien: I Nordland, Troms og Finnmark er piggdekk tillatt fra 16. oktober til 30. april. Føret kan gjøre bruk nødvendig tidligere eller senere, men føreren må alltid kunne sikre tilstrekkelig veigrep. For vanlige biler er 3 millimeter mønsterdybde og piggdekk på alle hjul sentrale krav. For tunge kjøretøy gjelder strengere mønsterdybde og flere tekniske detaljer. Når du er i tvil, bør du prioritere den konkrete veien, bilens data og den nyeste informasjonen fra Statens vegvesen fremfor en fast dato alene.
Ser lønnsslippen lavere ut når feriepengene kommer? Her forklarer vi ferietrekk, skatt, opptjening og hvordan du kontrollerer utbetalingen.
Se hvordan feriepenger beregnes i Norge, hvilke satser som gjelder, hva feriepengegrunnlaget består av, og hvorfor feriepenger ikke er skattefrie.
Se reglene for piggdekk i Nordland, Troms og Finnmark: datoer, mønsterdybde, krav på alle hjul og unntak ved krevende føre.
Trenger du AutoPASS-brikke? Sammenlign brikke, faktura og Epass24 for personbil, utenlandsk bil og tungbil – med rabatter og vilkår.
Har du kjøpt ny bil? Slik flytter du AutoPASS-brikken riktig, endrer registreringsnummer, unngår feilfakturering og vet når du bør bestille en ny brikke.
Se forskjellen på AutoPASS med og uten avtale: 20 % brikkerabatt, fakturering, timesregel, passeringstak, elbil, tungbil og ferje i 2026.
Få oversikt over faste hyttekostnader som lån, forsikring, kommunale gebyrer, strøm, skatt, vei og vedlikehold – med et tydelig regneeksempel.
Når får du strømstøtte i 2026? Se terskelen på 77 øre, timeberegningen, 5 000 kWh-grensen, utbetalingen og forskjellen på Norgespris.
Norgespris gir fast kraftpris ut 2026, men passer ikke likt for alle. Se hvem ordningen kan passe for, hva du bør sammenligne og hvilke fallgruver som finnes.
Forbrukstaket for Norgespris er 5 000 kWh per måned for bolig og 1 000 kWh for hytte. Se hva som skjer over grensen og vanlige misforståelser.