Američka vodeća vojna istraživačka tvrtka, DARPA , koristi sklopive i autonomne robotske noge kako bi pomogla pretvoriti helikoptere u neprocjenjiv alat za lukava spašavanja i borbene zone.
Dok helikopteri tradicionalno trebaju ravno tlo za slijetanje i polijetanje, DARPA i Georgia Institute of Technology razmatraju mogućnost omogućavanja helikopterima da slijeću na nevjerojatno neravno tlo.
Pomoću niza robotskih nogu pričvršćenih na njihovu donju stranu, helikopteri bi mogli uzlijetati i slijetati na neravne, nepravilne i ravnomjerne pokretne površine. Kao što možete zamisliti, ovo uvelike povećava korisnost helikoptera u situacijama spašavanja.
Robotske noge automatski se razvijaju kako se helikopter približava kopnu, "opipavajući" tlo ispod pomoću niza senzora. Budući da se svaka noga može kretati neovisno o drugoj, mogu pronaći stabilan oslonac za sigurno slijetanje. Nejasno je kako točno funkcionira DARPA-ina tehnologija “Mission Adaptive Rotor robotski stajni trap”, ali kao što možete vidjeti u videu ispod, to je nevjerojatan napredak za zrakoplove koji mogu vertikalno uzlijetati.
"Oprema - montirana na inače nemodificiranom, bespilotnom helikopteru - uspješno je pokazala sposobnost slijetanja i polijetanja s terena s kojeg bi bilo nemoguće upravljati sa standardnim stajnim trapom", rekao je voditelj programa DARPA-e Ashish Bagai.
Piloti helikoptera imaju jako puno posla s kojima se moraju nositi tijekom polijetanja i slijetanja; rukovanje otporom prema dolje, neravnim doskocima i vremenskim uvjetima da spomenemo samo neke. Mnoge se helikopterske nesreće događaju tijekom pokušaja slijetanja, pri čemu stvari pođu po zlu u olujnim uvjetima ili prisilnim slijetanjima na neravnom terenu. Dodatak samostabilizirajućih robotskih nogu napravio bi drastičnu razliku u sigurnosti leta helikoptera.
Bagai tvrdi da bi robotske noge omogućile helikopterima da slijeću na teren pod nagibom od 20 stupnjeva ili čak na krševite krajolike posute stijenama, te osigurale sigurno i stabilno slijetanje na brodove u burnom moru.
Sustav trenutačno nije testiran na punom helikopteru, već se koristi na prilično velikom hobi vozilu na daljinsko upravljanje. Ali budući da tehnologija u osnovi radi na isti način, nema razloga vjerovati da se ovo neće naći u helikopterima pune veličine u budućnosti.
Vodič za sadnju u Zagrebu i Zagrebačkoj županiji u listopadu 2026.: što sijati, presađivati i saditi, kako pratiti mraz i toplinu te tjedni vrtni raspored.
Planirajte sadnju u listopadu u širem području Londona s povrćem, začinskim biljem, cvijećem, sjetvom u zatvorenom prostoru, smjernicama za mraz, klimatskim normama, ograničenjima prognoze i tjednim kontrolnim popisom.
Naučite kada vuneni kaput prati ručno, u perilici rublja, čistiti na licu mjesta ili kemijski čistiti - te kako ga sušiti i preoblikovati bez oštećenja tkanine.
Naučite kako sigurno očistiti ventilacijske otvore PS5 bez otvaranja konzole, koristeći Sonyjevo preporučeno usisavanje niske snage, suho brisanje i pravilan protok zraka.
Naučite kako sigurno očistiti filter zraka u automobilu, kada treba zamijeniti papirnati filter i kako filteri za višekratnu upotrebu zahtijevaju drugačiju njegu.
Naučite kako sigurno očistiti ulaznu i izlaznu iglu Keuriga, ukloniti začepljenja od taloga kave, isprati aparat za kavu i znati kada je uklanjanje kamenca sljedeći korak.
Naučite kako sigurno ukloniti osušeno ljepilo za nokte s odjeće, kada je aceton prikladan, koje tkanine trebaju dodatnu njegu i kada stati i pozvati čistač.
Naučite kako sigurno očistiti metalni filter nape, kada je čišćenje u perilici posuđa u redu i zašto briga o filteru s aktivnim ugljenom ovisi o vašem točnom modelu.
Naučite kako sigurno ukloniti hrđu s golf palica, procijeniti rezultat, zaštititi sirove i galvanizirane površine te znati kada čišćenje treba prestati.
Naučite kako sigurno čistiti platnene rolete nježnim usisavanjem, čišćenjem mjesta, ispiranjem i sušenjem - te kada voda, pranje ili samostalno dubinsko čišćenje mogu uzrokovati oštećenja.
