Ford je morda pravkar premagal eno največjih ovir tehnologije avtonomne vožnje: vreme. Za razliko od trenutnih sistemov Googla in Nvidie je Fordova najnovejša tehnologija sposobna delovati v vsem, od močnega dežja do snega, in bi lahko bila eden najpomembnejših dosežkov za samovozeče avtomobile doslej. Ford je objavil tudi video, ki prikazuje tehnologijo. Videoposnetek, ki poteka v michiganskem MCityju – okolju, zasnovanem posebej za testiranje samovozečih avtomobilov – prikazuje vozni park avtonomnih avtomobilov Ford Fusion, ki se sami vozijo v neugodnem vremenu.

Lidar
Lidar je eno najpomembnejših orodij za pol- in popolnoma avtonomne sisteme in ga že uporabljajo Google, Nvidia in Tesla. Podobno kot radar, ki uporablja svetlobo namesto radia, Lidar deluje tako, da sproži laser v okolico avtomobila in uporabi njegov odsev za ustvarjanje natančne slike ceste pred vami. Čeprav ta metoda dobro deluje v lepem vremenu, lahko neugodni pogoji, kot sta sneg in dež, pogosto preprečijo, da bi laser dosegel cesto – ali oznake na njej. rezultat? Avto nima dovolj informacij za samovozenje.
Kako deluje Fordov sistem?
Fordov sistem v bistvu deluje tako, da se premeteno izogne glavnim težavam s snegom in uporabi druge informacije za zapolnitev vrzeli. Namesto osredotočanja na samo cesto Fordova nova tehnologija osredotoča lidar na iskanje večjih, ključnih mejnikov ob cestišču, s čimer zmanjša glavno težavo s snegom. Fordov sistem nato te informacije združi s podatki GPS in izjemno podrobnimi zemljevidi, kar pomeni, da lahko avto prepozna svojo točno lokacijo in možnosti na cesti – ne da bi videl samo cesto.
Kako pomemben je torej Fordov preboj? Zelo. Pomembno si je zapomniti, da čeprav tisti, ki jih zanimajo takšne stvari, pozdravljajo avtonomno tehnologijo, večina voznikov avtomobilov želi samovozečo tehnologijo samo, če je enostavna za uporabo in ni nevarna. Težave avtonomne tehnologije v slabem vremenu so predstavljale eno največjih pomanjkljivosti, in če jo je Ford rešil, smo korak bližje samovozeči prihodnosti.
Preberite naslednje: Avtomobili brez voznika se bodo učili iz svojih napak