Ми їздимо на Jaguar F-Type SVR 2018 року

Jaguar F-Type SVR — це найшвидший Jag, який ви можете купити прямо зараз, і має досить вражаючі характеристики. Час розгону до 60 миль/год становить 3,5 секунди, максимальна швидкість 200 миль/год і потужність 575 к.с. від 5-літрового V8 роблять його швидким на папері, але ви прийдете до такого висновку, просто подивившись на нього.

Кертіс Молдріч

У той час як інші Jaguar виглядають стрункими та стильними, F-Type є набагато агресивнішим звіром, який повертається до спадщини E-Type, додаючи власний сучасний відтінок.

F-Type SVR йде ще далі, його прикрашають величезне крило з вуглецевого волокна та інші аеродинамічні поверхні, які допомагають йому триматися на дорозі.

Загалом, це дуже гарно – і тому ви можете уявити мою відповідь, коли Jaguar запитав, чи не хочу я проїхатися на ньому навколо внутрішньої траси Рокінгема.

Незважаючи на те, що мені подобається їздити на трасі на швидкісних автомобілях, які я ніколи не зможу собі дозволити, у цій події також був цікавий технічний елемент. Кілька місяців тому компанія Jaguar оголосила, що SVR 2018 матиме інтегрований додаток GoPro ReRun, щоб він міг ефективно фіксувати ваші найкращі моменти, а потім об’єднувати їх з усіма даними, які ви хотіли б побачити, такими як перевантаження, швидкість, гальмування та застосування газу тощо. Це означало, що я теж отримаю сувенір із дня тренування.

https://youtube.com/watch?v=tS-8xhb2wYw

Якщо вам цікаво дізнатися, якими були мої навички водіння, перегляньте відео вище з камери, прикріпленої до задньої частини мого автомобіля. Оскільки я використовував GoPro Hero Black 5, я також зміг накласти макет доріжки, а також перевантаження та швидкість.

Навіть з моїм не ідеальним водінням ви можете побачити абсолютну швидкість і можливості нового F-Type 2018 року. А завдяки повному приводу автомобіля ви можете побачити, наскільки я впевнено тримаю газ на поворотах. Подивившись на спідометр, ви отримаєте уявлення про екстремальне прискорення.

За кермом Jaguar F-Type SVR 2018 року

Після оглядового кола з інструктором настав час об’єднатися з іншим технічним журналістом і зробити кілька кіл. Всього було чотири машини: перша з інструктором за кермом, а потім три позаду, повні журналістів. Після того, як я сів на пасажирське сидіння для першої поїздки, мені настав час сісти за кермо.

Маючи одну GoPro, прикріплену до капоту автомобіля, і власну GoPro, прикріплену ззаду, настав час рушати в дорогу – і лише злегка натиснувши на газ, я зрозумів, що мене чекає. Хоча Jaguar F-Type SVR може бути наділений плавними лініями та витонченим інтер’єром, у його продуктивності немає нічого непомітного. Торкання дросельної заслінки призводить до миттєвого руху та гарчання його чотирьох вихлопних труб. Вам би пробачили, якщо б ви подумали, що вас побили ззаду – це так жорстоко.

Потрібно пройти кілька поворотів, щоб звикнути до цієї грубої сили, але після цього приборкати F-Type SVR було неважко. Автомобіль, яким я керував, має повний привід, хоча він також доступний у варіанті з двома приводами, а це означає, що він може впоратися з усім, що на нього можна кинути.

Поїздка F-Type на поворотах із трохи завищеною швидкістю призвела до лише легкого хитання, і найгірше, що трапилося – принаймні зі мною – це незначна недостатня поворотність. Поєднання повного приводу та величезної притискної сили означало, що я міг бути особливо амбітним з дроселем під час виходу з поворотів.

А тут ще й гальма. Було кілька разів, коли я – і, звичайно, мій пасажир – наближалися до повороту, трохи стурбовані нашою швидкістю, лише для того, щоб керамічні гальма SVR якимось чином гальмували швидкість із загрозливою швидкістю. Керамічні гальма мають дві переваги: ​​вони надзвичайно потужні та їхня продуктивність не втрачається з часом. Ймовірно, обидва ці чинники зіграли свою роль.

Використання ReRun

На жаль, я не зміг отримати відеозапис мого фактичного кола з додатка GoPro ReRun автомобіля через деякі пошкоджені SD-карти – не ідеально. Але ви можете побачити, як це мало виглядати, на відео нижче.

Окрім даних про швидкість і g-силу – даних, до яких ви завжди можете отримати доступ на камері GoPro Hero Black 5 – додаток ReRun також надає таку інформацію, як дані про прискорення та гальмування, тож це майже як повтор перегонів. Додаток ReRun також додає «досягнення» у стилі Xbox збоку відзнятого матеріалу, наприклад «найважче прискорення», «гострий кут» і багато іншого.

По суті, F-Type SVR — неймовірний автомобіль, але він має коштувати 110 000 фунтів стерлінгів. І хоча це може виглядати як елегантний британський спортивний автомобіль, він брутальний і все ж якийсь урівноважений, коли ви берете його на трасу.