Tesla Powerwall: izpārdots līdz 2016. gada vidum, pateicoties pieprasījumam “Crazy Off The Hook”

05.07.14.: Tesla izpilddirektors Īlons Masks paziņoja, ka interese par Powerwall akumulatoriem ir bijusi “traka no āķa”. Tā kā līdz šim ir veikti 38 000 pasūtījumu, Musks prognozē, ka tas dominēs Gigafactory (akumulatoru ražotāja) ražošanā līdz 2016. gada vidum.

Tiek ziņots, ka par komerciāliem akumulatoriem interesējas arī 2800 uzņēmumu, katrs vidēji veic 10 pasūtījumus. Musks lēš, ka komerciālās vienības nodrošinās par 5-10 megavatstundām vairāk nekā mājas vienības.

Tesla Powerwall mājas akumulators ir revolucionārs 

Pašlaik ir būtiska energoapgādes problēma, kas maksā miljardiem mārciņu un vienlaikus nogalina planētu. Tāds bija vēstījums no Tesla izpilddirektora Īlona Maska, kad viņš ieviesa Powerwall Home Battery bloku – un vai jūs zināt ko, viņam ir grūti nepiekrist.

Tesla akumulators sper soli, lai atrisinātu problēmu, kas ietekmē gan enerģijas piegādātājus, gan patērētājus. Jautājums? Nelīdzsvarots enerģijas piedāvājums un pieprasījums ikdienā.

Tesla Powerwall mājas akumulatoram ir atbilde

ASV elektrisko automobiļu ražotājs Tesla Motors ir laidis klajā virkni lieljaudas akumulatoru, kas paredzēti lietošanai mājās un uzņēmumos, kas patiešām varētu palīdzēt līdzsvarot šo problēmu.

Divas galvenās piedāvātās baterijas ir 3000 USD (1954 GBP) 7 kWh vienība vai 3500 USD (2275 GBP) 10 kWh vienība. Akumulatoram ir 10 gadu garantija, un to piegāde ASV tiks sākta “vasaras beigās” — pagaidām nav ziņu par to, kad Tesla Powerwall mājas akumulators būs pieejams Apvienotajā Karalistē.

To darbības princips ir vienkāršs: tie ir pievienoti jūsu mājas vai uzņēmuma barošanas avotam, un tie uzglabā enerģiju, lai jūs varētu to izmantot jebkurā laikā. Acīmredzami gadījumi, kad tie iedarbināsies, ir strāvas padeves pārtraukuma laikā, taču tie ir ikdienas notikumi, kas padara tos patiešām noderīgus. Tas ir tāpēc, ka tie var uzlādēt brīžos, kad enerģijas piegāde ir lēta (domājiet tāpat kā Economy 7), un pēc tam barot jūsu māju/uzņēmumu, kad enerģija ir dārga.

Piedāvājuma un pieprasījuma enerģijas neatbilstība

Tomēr Tesla Powerwall mājas akumulatora svarīgums nav tas, ko tas sniedz jums personīgi: tas ir tas, ko tas dara, lai mainītu veidu, kā mēs patērējam elektroenerģiju visā tīklā.

Liela problēma ir dažu veidu atjaunojamās enerģijas ražotās enerģijas periodiskais raksturs. Kad enerģija tiek ražota ar saules vai vēja enerģiju, tas ir atkarīgs no laikapstākļiem, un tāpēc tas nav paredzams. Valsts mēroga energosistēmā tā ir problēma, jo mūsu enerģijas patēriņa modeļi ir paredzami, ar maksimumiem un kritumiem. Elektroenerģijas ģeneratoriem ir jātiek galā ar virsotnēm, īstajā laikā ieslēdzot un bezsaistē elektroenerģijas ražošanu, un jūs vienkārši nevarat to paveikt ar saules vai vēja enerģiju.

Lai nākotne būtu laba, mums ir nepieciešams elektriskais transports, saules enerģija un (protams) …  pic.twitter.com/8mwVWukQDL

— Elons Masks (@elonmusk)  2015. gada 29. aprīlis

Tagad iedomājieties, ka katrā mājā ir akumulators, piemēram, Tesla Powerwall mājas akumulators. Tā vietā, lai paļauties uz papildu ģenerēšanas jaudas nodrošināšanu tiešsaistē pīķa periodos, indivīdi var vienkārši paļauties uz savu mājas akumulatoru. Klientam tas būs pilnīgi neredzams. Tīklam tas nozīmēs spēju daudz lielākā mērā paļauties uz vēju un sauli.

Powerwall mājas akumulators varētu būt milzīgs, ja…

Šobrīd šis ir lielisks produkts, kas varētu būt ļoti noderīgs. Tomēr, lai Tesla patiešām sāktu darboties, lielajiem enerģijas piegādātājiem ir jāpiedāvā tarifi, kas izmanto mājas akumulatoru priekšrocības un zemas enerģijas cenas. Un tas, iespējams, prasa, lai daži enerģijas piegādātāji pastiprinātu plāksni un subsidētu mājas akumulatorus.

Jūs varat domāt, ka tas var nenotikt. Enerģētika ir vairāku miljardu mārciņu vērta nozare, un patērētāja pilnvarošana ietaupīt naudu īsti neveicina lielākas peļņas gūšanu.

Tomēr realitāte ir tāda, ka enerģijas piegādātājiem ir jārada milzīgs enerģijas daudzums, lai atbilstu pieprasījuma maksimuma periodiem. Faktiski tiem ir jābūt ievērojami lielākai ražošanas jaudai, nekā nepieciešams, un daļa no tās lielāko daļu laika netiek izmantota. Šie atkritumi ir dārgi. Darbs ar mājas akumulatoriem – ne tikai Tesla – varētu nodrošināt veidu, kā uzņēmumi varētu racionalizēt piegādes infrastruktūru, kas nav daudz mainījusies vairākas desmitgades.

Noskatieties Elona Muska galveno runu par Powerall Home Battery

Tesla Powerwall Home Battery jau ir saņēmis 38 000 tūkstošus pasūtījumu, kas nozīmē, ka tas ir izpārdots līdz 2016. gada vidum