Ford, iespējams, ir tikko pārvarējis vienu no autonomās braukšanas tehnoloģijas lielākajiem šķēršļiem: laikapstākļiem. Atšķirībā no pašreizējām Google un Nvidia sistēmām, Ford jaunākās tehnoloģijas spēj darboties visās situācijās, sākot no stipra lietus līdz sniegam, un tas varētu būt viens no līdz šim svarīgākajiem notikumiem pašbraucošajām automašīnām. Uzņēmums F ord ir izlaidis arī video, kurā parādīta tehnoloģija. Notiek Mičiganas MCity — vidē, kas īpaši izstrādāta pašbraucošu automašīnu testēšanai, — video parāda autonomo Ford Fusion automašīnu parku, kas patstāvīgi brauc nelabvēlīgos laikapstākļos.

Lidars
Lidar ir viens no svarīgākajiem rīkiem daļēji un pilnībā autonomām sistēmām, un to jau izmanto Google, Nvidia un Tesla. Līdzīgi kā radars, kas radio vietā izmanto gaismu, Lidar darbojas, izšaujot lāzeru uz automašīnas apkārtni un izmantojot tā atspulgu, lai izveidotu precīzu priekšā esošā ceļa attēlu. Lai gan šī metode labi darbojas labos laikapstākļos, nelabvēlīgi apstākļi, piemēram, sniegs un lietus, bieži var novērst lāzera nonākšanu līdz ceļam vai marķējumam uz tā. Rezultāts? Automašīnai nav pietiekami daudz informācijas, lai vadītu sevi.
Kā darbojas Ford sistēma?
Ford sistēma būtībā darbojas, gudri apiet galvenās problēmas ar sniegu un izmantojot citu informāciju, lai aizpildītu nepilnības. Tā vietā, lai koncentrētos uz pašu ceļu, Ford jaunā tehnoloģija liek lidaram meklēt lielākus, galvenos orientierus ceļmalā, tādējādi samazinot galveno sniega problēmu. Pēc tam Ford sistēma apvieno šo informāciju ar GPS datiem un ārkārtīgi detalizētām kartēm, kas nozīmē, ka automašīna var noteikt precīzu savu atrašanās vietu un iespējas uz ceļa, neredzot pašu ceļu.
Tātad, cik svarīgs ir Ford izrāviens? Ļoti. Ir svarīgi atcerēties, ka, lai gan autonomās tehnoloģijas atzinīgi vērtē tie, kas interesējas par šādām lietām, lielākā daļa automašīnu vadītāju vēlas pašpiedziņas tehnoloģiju tikai tad, ja tā ir viegli lietojama un nav bīstama. Autonomās tehnoloģijas grūtības sliktos laikapstākļos bija viens no tās lielākajiem trūkumiem, un, ja Ford to ir atrisinājis, mēs esam soli tuvāk pašbraucošai nākotnei.
Lasīt tālāk: Automašīnas bez vadītāja mācīsies no savām kļūdām