Kezdőlap
» Hogyan kell
»
Hogyan kell leszerelni a láncot a kerékpárról: gyorscsatlakozós és láncszerszámos módszerek
Hogyan kell leszerelni a láncot a kerékpárról: gyorscsatlakozós és láncszerszámos módszerek
A lánc leszedése a kerékpárról egyszerű, ha már tudod, hogyan van összekapcsolva. A lényeg az, hogy ne ugyanúgy kell szétfeszíteni minden láncot. A modern váltóláncok általában főláncszemet használnak – más néven gyorsláncszemet vagy erőátviteli linket –, míg egyes láncokat speciális összekötő szegecs köt össze. A régebbi és egysebességes láncok klipszes főláncszemet használhatnak.
Az egyik láncszemnek két jellegzetes oldalsó lemeze van, gyakran résekkel vagy eltérő felülettel.
Főláncfogó
Az újrafelhasználási szabályok eltérőek. Egyes linkek egyszer használhatók.
Shimano QUICK-LINK
Egy dedikált összekötő láncszem a láncban.
A Shimano a TL-CN10-et specifikálja a dokumentált QUICK-LINK eljáráshoz.
Kövesd a pontos láncodhoz és csatlakozódhoz tartozó kézikönyvet.
SRAM PowerLock
SRAM csatlakozókapcsolat, néha irányított.
Főláncfogó
Az SRAM szerint az Eagle PowerLock egyszer használatos; eltávolítás után újat kell beszerelni.
Összekötő szegecslánc
Nincs levehető gyorscsatlakozó; egy vagy több speciális összekötő szegecs eltérően nézhet ki.
Kompatibilis láncszerszám
Ne válasszon meglévő speciális összekötő szegecset a lánc megszakításának helyéül.
Klipszerű, egysebességes főkapcsoló
Két csap, egy levehető oldalsó lemez és egy rugós/C-kapocs.
Hűcsőrű fogó
Ne keverd össze egy modern, hornyolt gyorscsatlakozóval.
Mielőtt elkezdené: egy rövid ellenőrzőlista
Tedd a kerékpárt egy stabil helyre; egy javítóállvány kényelmes, de nem kötelező.
Viseljen kesztyűt, ha le akarja tartani a lánczsírt a kezéről.
Tartsa ujjait távol a lánctányér fogaitól, és ne pörgesse a hajtókarokat, amíg a kezei a hajtásláncban vannak.
Rendelkezz a megfelelő láncemelő fogóval vagy láncszerszámmal az adott lánchoz.
Ha újra szeretnéd szerelni a láncot, a szétszerelés előtt ellenőrizd, hogy a csatlakozó újra használható-e.
Készíts egy gyors fotót a lánc útvonaláról a hátsó váltón keresztül, ha nem ismered.
Hogyan kell leszerelni a láncot egy váltós kerékpárról?
1. Stabilizáld a kerékpárt és csökkentsd a lánc feszességét
Váltsd a láncot a legkisebb első lánctányérra, ha a kerékpárnak több lánctányérja van, és egy kisebb hátsó lánckerékre. Így a hátsó váltó kevésbé nyúlik meg, és a lánc könnyebben kezelhető. A Park Tool azt is megjegyzi, hogy a hátsó kerék eltávolítása opcionális, de további feszültséget oldhat a láncon, és megkönnyítheti a leszerelést.
Ha egysebességes, BMX, fix sebességes, kontrafékes vagy belső áttételű kerékpáron dolgozol, a beállítás más, mivel nincs váltórugó, ami lazítaná a láncot. A Park Tool egysebességes eljárása a tengelyanyák meglazításával kezdődik, hogy a kerék előre tudjon mozogni és enyhíteni a lánc feszességét.
A lánc kinyitása előtt rögzítsd a kerékpárt stabilan, a hajtásláncot pedig feszesebbre állítsd.
2. Tudja meg, hogyan kapcsolódik a lánc
Lassan forgasd a hajtókarokat, miközben vizuálisan ellenőrized a láncot, amíg meg nem találod az összekötőt. A modern gyorscsatlakozók általában olyan oldalsó lemezekkel rendelkeznek, amelyek eltérnek a környező láncszemektől. Lehetnek eltérő színűek, a csapok körül hosszúkás nyílások lehetnek, vagy nyíl vagy modelljelölés található rajtuk.
Ha gyorscsatlakozót talál, álljon meg ott, és használja az alábbi gyorscsatlakozó módszert. Ha minden láncszem hagyományosnak tűnik, ellenőrizze, hogy nincs-e speciális összekötő szegecs. A Park Tool azt tanácsolja, hogy összekötő szegecslánc megszakításakor a kiütött szegecsnek több láncszemnyire kell lennie a már beszerelt speciális összekötő szegecstől.
Ne feltételezd, hogy két azonos sebességű lánc ugyanazt a csatlakozót használja. A szerszámok kompatibilitása a lánc formájától is eltérő lehet. Például a Park Tool jelenlegi CT-3.3 dokumentációja a modern SRAM T-Type, SRAM Flattop és Shimano XTR 12 sebességes láncokkal való kompatibilitást sorolja fel, míg a régebbi láncszerszámok esetleg nem illeszkednek ezekhez a profilokhoz.
Egy gyorshivatkozás kitűnik a környező linkek közül; azonosítsa, mielőtt eldönti, melyik eltávolítási módszert használja.
3. Nyissa ki a láncot a csatlakozóhoz illő módszerrel.
A. módszer: modern gyorshivatkozás vagy főhivatkozás
Helyezd a gyorscsatlakozót a lánc alsó, hozzáférhető szakaszára. Feszítsd le a láncot annyira, amennyire gyakorlatilag lehetséges. Helyezd be egy kompatibilis főlánc-fogó pofáit a láncszembe, és nyomd össze annyira, hogy a két lemez kicsússzon a rögzített helyzetéből. A Park Tool MLP-1.2 utasításai ezt a sorrendet a következőképpen írják le: oldd a láncfeszességet, helyezd a szerszám hegyét a főláncszembe, és nyomd össze, amíg a láncszem el nem válik.
A jelenlegi kereskedői kézikönyvben szereplő Shimano QUICK-LINK láncokhoz a Shimano a TL-CN10 szerszámát használja: helyezze a szerszámot a QUICK-LINK-re, csúsztassa el a csapokat, és távolítsa el a csatlakozót. Használja a pontos Shimano láncára vonatkozó utasításokat, ahelyett, hogy feltételezné, hogy minden generáció azonos.
A SRAM esetében a csatlakozók újrafelhasználása különös figyelmet érdemel. A SRAM kijelenti, hogy az Eagle PowerLock csak egyszer használatos, láncszemfogóval eltávolítható, és nem szabad újra felhasználni. Tartson kéznél egy kompatibilis csere PowerLock zárat, ha a láncok egyikét későbbi újratelepítés céljából eltávolítja.
B módszer: klipszes főlánc egysebességes láncon
A klipszes főösszekötő rugós klipsz vagy C-kapocs található a sok váltólánc gyorsösszekötőjén található hornyolt lemezek helyett. A Park Tool hegyes csőrű fogó használatát javasolja a C-kapocs és a főösszekötő eltávolításához. Tartsa együtt a kis darabokat, hogy ne vesszenek el, és ellenőrizze a gyártó újrafelhasználási követelményeit, mielőtt újra beszereli őket.
C módszer: lánc összekötő szegeccsel
Helyezzen egy normál szegecset – több láncszemnyire a speciális összekötő szegecstől – egy olyan láncszerszámba, amely kompatibilis a lánccal. Igazítsa a láncszerszám-behajtócsapot pontosan a láncszegecs közepére. Oldalról figyelve forgassa el egyenletesen a fogantyút, hogy a szerszámcsap egyenes maradjon. A Park Tool hangsúlyozza az egyenes beállítást, mert egy nem középre beállított szerszám károsíthatja a szerszámcsapot vagy a lánclemezeket.
Üsd ki a kiválasztott szegecset annyira, hogy a lánc leválhasson. Ha a lánc elkopott és eldobásra kerül, a szegecs teljes eltávolítása általában egyszerű. Ha a láncot újra felhasználod, kövesd a láncgyártó által megadott újracsatlakoztatási módszert; ne feltételezd, hogy a kinyomott hagyományos szegecset vissza kell nyomni.
Szegeccsel rögzített lánc esetén tartsa a láncszerszámot derékszögben, és a behajtócsapját a kiválasztott szegecs közepére igazítva.
4. Húzd le a nyitott láncot a hajtásláncról
Miután a lánc kinyílt, fogd meg az egyik végét, hogy ne csapódjon a vázba. Emeld le az első lánctányérról, majd vezesd el a kazettától a hátsó váltókosáron keresztül. Figyeld meg, hogyan halad át a felső és alsó csúszókerekek körül, és a váltókosár füleinek melyik oldalán. A Park Tool kifejezetten figyelmeztet, hogy a váltókosár fülei körüli helyes elvezetés fontos a felszerelés során.
Ha a lánc zsíros, helyezze közvetlenül egy rongyra, tálcára vagy eldobható munkafelületre, ahelyett, hogy a féktárcsákra, fékbetétekre, kárpitra vagy padlóra ejtené.
Miután a láncot szétnyitottuk, vezessük le a lánctányérról, és óvatosan fűzzük le a hajtáslánc többi részéről.
5. Kövesse nyomon a csatlakozó és az újratelepítési követelményeket
Ha a lánc csak szervizelés céljából jön le, címkézze fel vagy csomagolja be az újrafelhasználható csatlakozóalkatrészeket, hogy ne tűnjenek el. Ha a csatlakozó egyszer használatos, dobja ki, és szerezze be a megfelelő cserét. A lánc újratelepítése előtt ellenőrizze a láncon és a csatlakozón található irányjelöléseket is.
Ha a láncot azért szerelted le, mert kopott, ne másold át automatikusan a hosszát az új láncra, hacsak nem tudod, hogy a régi lánc megfelelő méretű volt. A Park Tool csereeljárása azt javasolja, hogy ellenőrizd a lánc hosszát és a váltó helyzetét, ahelyett, hogy feltételeznéd, hogy a meglévő lánc megfelelő volt.
Mi van, ha a gyorslink nem nyílik meg?
Először is győződj meg róla, hogy a lánc teljesen feszes a csatlakozón, és hogy a fogók a megfelelő nyílásokban vannak elhelyezve. A szennyeződés, a beszáradt kenőanyag, a korrózió vagy a nagy feszültség alatt beszerelt láncszem megnehezítheti a szétválasztást. Tisztítsd meg a láncszemet annyira, hogy lásd a lemeznyílásokat, majd próbáld újra a megfelelő főláncszem-szerszámmal.
Ne csavard oldalra a láncot csavarhúzóval, és ne feszegesd az oldalsó lemezeket. Ez meghajlíthatja a láncszemet vagy károsíthatja a hajtásláncot. Ha a gyártó egyszer használatos csatlakozója rendkívül makacs, a csere továbbra is tervben van, miután lejött, ezért a csatlakozó megőrzése helyett a megfelelő eltávolító eszköz használatára koncentrálj.
Le lehet venni a bicikliláncot lánctörő szerszám nélkül?
Igen – ha a láncnak levehető fő- vagy gyorscsatlakozója van, és rendelkezik a megfelelő lánctag-eltávolító szerszámmal. Sok modern fő- vagy gyorscsatlakozós lánchoz nincs szükség láncszerszámra. Fordítva, ha a lánc szegecselt rögzítésű és nincs levehető csatlakozója, akkor egy kompatibilis láncszerszám a szokásos műhelyi módszer.
Néhány gyorskapcsoló esetenként kézzel is kinyitható, ha nagyon tiszta és könnyű terhelés alatt van, de ez nem univerzális technika. A főkapcsoló-fogó szabályozott erőt biztosít, és csökkenti az ujjak becsípődésének vagy a lemezek meghajlításának esélyét.
Gyakori hibák, amelyeket el kell kerülni
Rossz szegecs eltörése. Összekötő szegecsláncok esetén ne üsse ki a speciális összekötő szegecset; válasszon egy normál szegecset néhány láncszemmel arrébb.
Nem kompatibilis láncszerszám használata. A modern láncprofilok eltérőek lehetnek. Ellenőrizze a szerszámgyártó lánckompatibilitási listáját.
Egyszer használatos gyorszár újrafelhasználása. A SRAM kifejezetten kijelenti, hogy az Eagle PowerLock egyszer használatos. Más márkáknak és modelleknek saját szabályaik vannak.
Elfelejtettem a váltókar bekötését. Készítsen fényképet a leszerelés előtt, ha nem biztos benne, hogyan halad át a lánc a ketrecen.
Feszültség alatt álló láncszem kialakítása. Először lazaságot kell létrehozni; az eltávolítás könnyebb és jobban kontrollálható.
Zsíros lánccal ne érjen hozzá a fékfelületekhez. Tartsa távol a lánckenőanyagot a tárcsáktól, a betétektől és a felni féknyomoktól.
Gyakorlati elvitel
A lánc kerékpárról való leszerelésének leggyorsabb módja, ha a csatlakozó azonosítása után szerszámot keresünk. A modern gyorskapcsolókat általában főkapcsoló fogóval lehet szétszedni. A klipszes, egysebességes főkapcsoló a saját klipszét használja. A szegecselt lánchoz kompatibilis láncszerszám és gondosan megválasztott hagyományos szegecs szükséges. Miután a lánc szétnyílt, lassan tekerjük le, jegyezzük meg a váltó útvonalát, és kövessük a gyártó csatlakozó-újrafelhasználási szabályait, mielőtt újratelepítenénk.