Dobili smo prvi uvid u to kako će izgledati voziti se na Virgin Hyperloop One na CES-u 2018.
Doduše, to je dio šire aplikacije, a Hyperloop tehnologija je još uvijek u povoju, ali ako Richard Branson uspije plasirati Hyperloop One na tržište, ovo bi moglo biti ono što će putnici vidjeti.
Pokreće HERE Technologies, aplikacija je dizajnirana da se koristi za putovanja u stvarnom vremenu i na zahtjev na kojima možete planirati, rezervirati i platiti putovanje Hyperloop One, kao i druge načine prijevoza, uključujući javni, privatni , i dijeljenje vožnje.
Konkretno, aplikacija će pokazati rute, uključujući upute za hodanje u zatvorenom prostoru skretanje po skretanje kako bi vam pomoglo da obiđete velike kolodvore, mjesta događaja, trgovačke centre i zračne luke. Također ćete moći prilagoditi svoje preferencije putovanja prema najbržim, najjeftinijim i najzelenijim kada se lansira kasnije ove godine.
Aplikacija je posljednja koja je izdana pomoću HERE-ovog Mobile Software Development Kit for Business. Komplet koristi detaljne alate za lokaciju, mapiranje i navigaciju za 136 zemalja, informacije o javnom prijevozu za više od 1300 gradova i 3D karte unutarnjih prostora i lokacija.
U prosincu, samo nekoliko mjeseci nakon ulaganja u Hyperloop One – i kasnijeg rebrendiranja u Virgin Hyperloop One – Richard Branson najavio je prve niz promjena u tvrtki i najavio novi brzinski rekord.
U službenoj objavi na blogu, Bransonov Virgin Hyperloop One otkrio je da je poduzetnik imenovan neizvršnim predsjednikom tvrtke, da je njegova tvrtka prikupila dodatnih 50 milijuna dolara (37 milijuna funti) prije kruga financiranja serije C, a tijekom U trećoj fazi višetjednog testiranja na mjestu testiranja DevLoop, mahune za velike brzine postigle su 387 km/h (240 mph).
Ulaganje je dovelo ukupni iznos prikupljen od Virgin Hyperloop One na 295 milijuna dolara od 2014., a brzine su nadmašile nedavnu ljetnu testnu vožnju Elona Muska od 355 km/h (220 mph).
PROČITAJTE SLJEDEĆE: Kako radi Hyperloop?
Vidi povezano
Arhitekti podučavaju umjetnu inteligenciju ispisivanju gradova
Kako će dronovi preoblikovati naše gradove?
"Nedavna investicija postavlja tvrtku u potrazi za prilikama na ključnim tržištima na Bliskom istoku, u Europi i Rusiji dok razvija inovativne putničke i teretne kopnene transportne sustave koji mijenjaju igru", rekao je Branson.
Virgin Hyperloop One tvrdi da je njegov DevLoop prvo mjesto za testiranje hiperlopa u punoj veličini na svijetu. Ukupna cijev 'DevLoop' proteže se 500 metara i ima cijev promjera 3,3 metra, a maksimalna duljina pogonskog segmenta je 300 metara. Ova vakumirana tračnica postavljena je u pustinji Nevada i opremljena je magnetskim tračnicama te radi na ideji da njezina mahuna lebdi iznad tračnica, propuštena kroz cijev bez tlaka.
Osim većih brzina, post na blogu nastavlja da je Virgin Hyperloop One testirao i novu zračnu komoru koja pomaže pri premještanju ispitnih kapsula između atmosferskih i vakuumskih uvjeta.
Virgin Hyperloop One
Richard Branson objavio je da ulaže u Hyperloop One još u listopadu putem posta na blogu u kojem je inicijativu prijevoza opisao kao "najrevolucionarniju uslugu vlaka na svijetu". Branson je rekao da je Hyperloop "nevjerojatno inovativan i uzbudljiv novi način za premještanje ljudi i stvari zračnim brzinama na tlu" i "još od našeg stvaranja, Virgin je poznat po poremećaju i ulaganju u inovativne tvrtke."
Vizija tvrtke je da se sustav temeljen na magnetima koristi kao glavni način prijevoza između gradova, s vremenom postizanjem brzina od oko 760 mph i potencijalnim povezivanjem Londona s Edinburghom u roku od 55 minuta. Virgin Hyperloop One dodatno ima planove za tunel na zapadnoj obali SAD-a, iako su trenutno najplodonosniji izgledi u Nizozemskoj, Finskoj i Dubaiju – gdje su te vlade pokazale eksplicitnu podršku projektu.
Branson radi sa suosnivačima Hyperloop One, izvršnim predsjednikom Shervinom Pishevarom i predsjednikom inženjeringa Joshom Giegelom. Potonji je prethodno radio za Virgin Galactic, tako da već ima nešto poput radnog odnosa s Bransonom.
No, nije sve bilo puno ruža. Tvrtka se nedavno suočila s brojnim preprekama u obliku bivšeg osnivača Brogana BamBrogana. U srpnju 2016. BamBrogan i još tri bivša rukovoditelja podnijeli su tužbu protiv Hyperloop One navodeći, između ostalog , da su “oni koji kontroliraju tvrtku kontinuirano koristili rad tima kako bi povećali svoje osobne brendove, poboljšali svoje romantične živote i usmjerili svoje džepove (i onih članova obitelji)”.
Hyperloop One podnio je protutužbu, tvrdeći da su BamBrogan i co pokušali državni udar. Na kraju su se obje strane nagodile, a bivši osnivač stvorio je konkurentsku tvrtku Hyperloop pod nazivom Arrivo.
Drugi igrač u ovoj slagalici bez tlaka je, kao i uvijek, Musk. Iako nije izravno uključen u Hyperloop One, njegov posljednji pothvat – The Boring Company – na sličan način ima za cilj izgraditi transportnu mrežu oko golemog niza podzemnih tunela. Osnivač SpaceX-a nedavno je tvitao o dobivanju "usmenog odobrenja vlade" za izgradnju tunela od New Yorka do Washingtona, iako je valjanost toga dovedena u pitanje.
Što je hyperloop?
Koncept Hyperloop temelji se na bijeloj knjizi osnivača SpaceX-a Elona Muska iz 2013., gdje je konceptna kapsula viđena kako puca niz magnetske tračnice u cijevi bez tlaka. U kolovozu je skupina studenata uspješno ispalila kapsulu brzinom od 200 km/h. To konkretno putovanje bilo je, u to vrijeme, najbrže putovanje za tehnologiju u nastajanju. Hyperloop One postigao je slične brzine u vlastitim testovima.
Iako impresivno, putovanje od 192 mph nije ispod cilja od 250 mph koji je tvrtka sebi postavila. Zapravo, to je značilo da je Hyperloop One vlak sporiji od planiranog HS2 u Ujedinjenom Kraljevstvu, a kamoli gradski sustav koji vozi brzinom od 760 mph.
XP-1 je putnička kapsula tvrtke, duga je 8,7 metara, široka 2,4 metra i visoka 2,7 metara. Video koji je objavio Hyperloop One pokazao je kako lebdi iznad magnetskih tragova tijekom nedavnog testa.
Međutim, taj je rekord kratko trajao nakon što je sam Musk objavio da je Space X/Tesla gurao kapsulu brzinom od 220 mph. U objavi na Instagramu, milijarder je tvrdio da je “prije nekoliko dana uzeo SpaceX/Tesla Hyperloop pusher kapsulu da se sama okrene kako bi vidio što može učiniti kada ne gura studentske kapsule (nekima treba guranje da bi krenuli, npr. pasivni maglev ). Postigao do 355 km/h (220 mph)”
Za više informacija o tome kako Hyperloop radi, ovdje imamo uvod . Iako Elon Musk nije uključen u Hyperloop One, on radi na sličnom obliku tehnologije s The Boring Company, uključujući prijedloge za mrežu tunela od 600mph u stilu londonske podzemne željeznice .
Slika: Virgin/Greg Rose
Jedna trećina svih upita pacijenata službi NHS 111 bit će obrađena putem interneta od strane umjetne inteligencije do 2020. godine, prema izvješću koje je procurilo. Interna evaluacija,
Dobili smo prvi uvid u to kako će izgledati voziti se na Virgin Hyperloop One na CES-u 2018. Odobren je njegov dio šire aplikacije, a
Saznajte koliko je vremena potrebno za provjeru vašeg Cash App računa ili Bitcoina i što učiniti ako proces premaši standardno ograničenje.
Otkrijte kako riješiti problem s crnim zaslonom prilikom strujanja na Discordu pomoću ovih savjeta za rješavanje problema kako biste se vratili dijeljenju svog sadržaja.
Facebook Marketplace danas je jedan od najvećih trgovaca rabljenom robom na malo. Iako postoje prednosti korištenja Marketplacea – poput izrade
Mnogi korisnici Windowsa danas preferiraju rad s više od jednog monitora, što im omogućuje da gledaju dvije stranice ili aplikacije istovremeno. Zbog ove sklonosti,
Ako koristite Windows PC, upoznati ste s File Explorerom. Windows 10 donio je poboljšanu verziju koja vam omogućuje jednostavan pristup One Driveu.
Tehnološki napredak je normalan. Stalni tijek novih razvoja omogućuje postupno povećanje blagostanja. Ali ponekad – a možda je sada tako
Možda ste vidjeli plakate poput ovog iznad na Tubeu. Ako ste slijedili uključenu poveznicu, tada ste u manjini. Cyber Aware vlada
Možda imaju različite stilove života i dobi, ali svi igrači iz cijelog svijeta zabavljaju se igrama na Robloxu. Platforma ima mnogo naslova, uključujući
