Jaguar F-Type SVR je najbrži Jaguar koji trenutno možete kupiti, a ima neke prilično impresivne specifikacije. Vrijeme od 0-60mph od 3,5 sekunde, najveća brzina od 200mph i 575 PS iz 5-litrenog V8 čine ga brzim na papiru, ali do tog biste zaključka došli jednostavno gledajući ga.
Autor: Curtis Moldrich
Dok drugi Jaguari izgledaju vitko i otmjeno, F-Type je daleko agresivnija zvijer, vraćajući se na naslijeđe E-Typea, dodajući svoj vlastiti moderni štih.
F-Type SVR ide korak dalje, a krasi ga ogromno krilo od ugljičnih vlakana i druge aerodinamične površine koje mu pomažu prianjati na cestu.
Uglavnom, vrlo je lijep – i stoga možete zamisliti moj odgovor kada me je Jaguar pitao bih li ga želio voziti oko staze unutar Rockinghama.
Koliko god uživam voziti brze automobile koje si nikad neću moći priuštiti na stazi, u ovom je događaju također bio zanimljiv tehnički element. Prije nekoliko mjeseci, Jaguar je najavio da će 2018 SVR doći s integracijom GoPro ReRun aplikacije, tako da može učinkovito uhvatiti vaše najbolje trenutke i zatim ih kombinirati sa svim podacima koje želite vidjeti – kao što su g-sile, brzina, kočenje i primjena gasa i tako dalje. To je značilo da ću i ja dobiti suvenir s dana trke.
https://youtube.com/watch?v=tS-8xhb2wYw
Ako ste zainteresirani vidjeti kakve su bile moje vozačke sposobnosti, pogledajte gornji video s kamere pričvršćene na stražnji dio mog automobila. Kako sam koristio GoPro Hero Black 5, također sam mogao prekriti izgled staze, zajedno s g-silama i brzinom.
Čak i uz moju ne baš idealnu vožnju, možete vidjeti čistu brzinu i sposobnost novog 2018 F-Typea. A zbog pogona na četiri kotača automobila, možete vidjeti koliko sam samouvjeren s gasom na izlazima iz zavoja. Pogledom na brzinomjer dobivate dojam o ekstremnom ubrzanju.
U vožnji Jaguara F-Type SVR iz 2018
Nakon kruga promatranja s instruktorom, došlo je vrijeme da se uparite s drugim tehničkim novinarom i odradite nekoliko krugova. Bila su ukupno četiri automobila: prvi s instruktorom za volanom, a zatim tri iza, puna novinara. Nakon što sam sjedio na suvozačevom mjestu za prvu vožnju, došlo je vrijeme da sjednem za volan.
S jednim GoPro uređajem pričvršćenim na poklopac motora i svojim vlastitim GoPro uređajem pričvršćenim straga, bilo je vrijeme da krenem – i nakon samo laganog dodira gasa, shvatio sam na čemu sam. Iako bi Jaguar F-Type SVR mogao biti blagoslovljen tekućim linijama i sofisticiranom unutrašnjosti, u njegovoj izvedbi nema ničeg suptilnog. Dodirivanje gasa rezultira trenutačnim pokretom i režanjem njegovih četiriju ispušnih cijevi. Oprostilo bi vam se ako mislite da ste udareni unatrag – toliko je nasilno.
Potrebno je nekoliko zavoja da se naviknete na ovu grubu snagu, ali nakon toga ukrotiti F-Type SVR nije bilo teško. Auto koji sam vozio je s pogonom na četiri kotača – iako je dostupan i s pogonom na dva kotača – a to znači da bi mogao podnijeti gotovo sve što možete na njega baciti.
Vožnja F-Typea u zavojima s malo prevelikom brzinom nije rezultirala ništa više od laganog pomicanja, a najgora stvar koja se dogodila – barem meni – bila je mrvica podupravljanja. Kombinacija pogona na sva četiri kotača i ogromne potisne sile značila je da mogu biti posebno ambiciozan s gasom i pri izlasku iz zavoja.
A tu su i kočnice. Bilo je nekoliko puta kad sam ja – a posebno moj suputnik – prilazio zavoju pomalo zabrinut zbog naše brzine, samo da bi SVR-ove keramičke kočnice nekako smanjile brzinu alarmantnom brzinom. Keramičke kočnice imaju dvije prednosti: iznimno su snažne i njihova se učinkovitost ne smanjuje tijekom vremena. Oba su ta čimbenika vjerojatno utjecala.
Korištenje ReRun
Nažalost, nisam mogao dobiti snimku svog stvarnog kruga iz GoPro ReRun aplikacije automobila, zbog nekih oštećenih SD kartica – nije idealno. No kako je to trebalo izgledati možete pogledati u videu ispod.
Osim brzine i g-sile – podataka kojima uvijek možete pristupiti na kameri GoPro Hero Black 5 – aplikacija ReRun također pruža informacije poput unosa ubrzanja i kočenja, tako da je gotovo poput ponavljanja trkaće igre. Aplikacija ReRun također dodaje "dostignuća" u stilu Xboxa sa strane snimke, kao što su "najteže ubrzanje", "oštri kut" i još mnogo toga.
U osnovi, F-Type SVR je nevjerojatan automobil – ali trebao bi biti za £110,000. I premda bi mogao izgledati kao elegantan britanski sportski automobil, brutalan je, a ipak nekako staložen kada ga povedete na stazu.
Bluetooth je brz i praktičan način za dijeljenje datoteka između dva uređaja. Ovaj vodič vam pomaže da lako pošaljete datoteke putem Bluetooth-a koristeći Windows 10.
Evo pogleda na 10 najboljih tipkovničkih prečaca u sustavu Windows 10 i kako ih možete koristiti u svoju korist za posao, školu i još mnogo toga.
Sjećate li se dana kada je Bluetooth bio tako velika stvar? Saznajte kako jednostavno slati datoteke s Windows 10 putem Bluetootha u našem vodiču.
Microsoft Teams jedna je od najistaknutijih platformi za video konferencije za tvrtke u današnjem dobu pandemije. U ovom vodiču naučite kako blokirati kontakte i upravljati komunikacijom u Microsoft Teamsu.
Minecraft sela stvaraju predah od obično usamljeničkog života okupljanja i izrade u igri. Otkrijte najbolje seljake i njihove poslove.
Slijedite ovaj vodič o tome kako promijeniti pozadinu uz savjete za personalizaciju radne površine u sustavu Windows 11.
Naučite kako postaviti više monitora na Windows 10 na ovom blogu. Ovaj vodič sadrži korake za konfiguraciju, personalizaciju i rješavanje problema s dvostrukim monitorima.
Saznajte kako lako deinstalirati aplikacije u Windows 10 i osloboditi prostor na vašem uređaju.
Discord web-mjesto, aplikacija, pa čak i mobilna aplikacija imaju svoj način prilagođavanja razine zumiranja na Discordu radi bolje pristupačnosti.
Umorni ste od tih filtera na Snapchat fotografijama? Saznajte kako ukloniti Snapchat filtere sa spremljenih fotografija uz jednostavne korake.
