Volvon uusi kuljettajaton kuorma-auto on itseohjautuva, sähköinen ja pilvipohjainen

Volvo latautuu eteenpäin itseajavien ajoneuvojen kilpailussa.

Volvo on juuri paljastanut visionsa kuljettamattomista kuorma-autokannoista. Vera on itseajava, täysin sähköinen kuorma-auton ohjaamo, joka Volvon autonomisten ratkaisujen varatoimitusjohtajan Mikael Karlssonin sanoin on "hiljainen ja täysin ennustettavissa". Nämä eivät ole kaksi sanaa, jotka tavallisesti yhdistetään tekniikka- tai autoteollisuuteen, mutta Karlsson uskoo, että juuri tämä tekee Verasta mahtavan.

Katso aiheeseen liittyvä 

Kuljettamattomat autot: mitä ne ovat ja minne ne ovat matkalla?

Kuljettamattomia busseja tulee Isoon-Britanniaan, kun Stagecoach kokeilee uusia ajoneuvoja

Osuvasti nimetty Vera, joka on venäjäksi "usko", Volvon kuorma-auton ohjaamo on maailman uusin itseajava kuorma-auto. Kuorma-auton ohjaamo julkistettiin keskiviikkona, kun maailma valmistautui Applen uusiin iPhone-puhelimiin, ja se on Volvon yritys mullistaa logistiikka-ala.

Toisin kuin Googlen tai Uberin itseohjautuvat ajoneuvot , joissa kuljettaja on aina paikalla hätätilanteessa, Verassa ei ole edes hyttiä, johon kuljettaja voisi istua. Lisäksi se on sähköinen, mikä tarkoittaa, että se on hiljaisempi ja ympäristön kannalta kestävämpi. avain pitkän matkan logistiikkaan, jos akun toimintasäde kestää.

LUE SEURAAVA: Kuljettamattomien taksien kokeilut Tokiossa tekevät futuristisista 2020 olympialaisista

Volvon uusi kuljettajaton kuorma-auto sopii jo olemassa oleviin kuorma-autoihin, koska se on suunniteltu nostamaan tavallisia perävaunuja ja tekee sen yksinkertaisesti peruuttamalla perävaunuun. Se voi kantaa jopa 32 tonnia, mutta kuten Karlsson vakuutti, se ajaa turvallisuussyistä tavallisia kuorma-autoja hitaammin.

Vera on suunniteltu toimimaan ahtaissa paikoissa, kuten satamissa tai kauttakulkukeskuksissa, joissa se pystyisi kulkemaan toistuvia reittejä lyhyitä matkoja. Tämä käyttäisi pilvipohjaista järjestelmää useiden Vera-kuorma-autojen automatisointiin ja ohjaukseen niiden toimiessa. Tällä hetkellä kuorma-autoja ei ole suunniteltu pitkien matkojen kauttakulkuun tai suurkaupunkialueille – alueille, jotka ovat surullisen kuuluisia kuljettamattomien ajoneuvojen arvaamattomuudesta .

Vaikka Volvo ei kerro, milloin ajoneuvot olisivat kaupallisesti saatavilla, sen on kiirehdittävä pysyäkseen Teslan kilpailun edellä . Tämä on hyvä uutinen yrityksille, jotka näkevät tuotteidensa lähetyksen, sillä tällä hetkellä toimituskeskuksia rajoittavat tyypilliset työajat, mutta ammattiliitot ovat jo huolissaan mahdollisista työpaikkojen menetyksistä, joita tämä voi aiheuttaa.